雄浑浩荡的万人合唱犹在心中回荡,先前的《霍亨弗利德伯格行进曲》已再次奏响。
不论观礼台上的主宾还是外圈的围观者,皆以站立姿势观看接下来的阅兵进行式。
德国皇家卫队率先从观礼台前通过,皇家卫兵们步伐之矫健、队列之整齐、气势之磅礴,一如英国海军带给人们的震撼与敬畏。
紧随其后的是德国皇家军乐队,军乐手们捧着大小不一的乐器,队列间距相对较大,但每个人的步幅和步速都保持着精确的一致。
皇家游艇“霍亨索伦”
号旁的快艇上,夏树已从刚才全场合唱的热血情绪中恢复过来,他平静地望着码头上的行进队列。
视线中的德国士兵以尖顶钢盔和海军圆帽为标志,他们昂首挺胸,精神抖擞地迈着德式鹅步——这种上身保持端正、腿部有力摆动的“正步走”
源自一种欧式舞蹈,18世纪由弗里德里希大帝率先在普鲁士军队阅兵式中采用,由于普鲁士军队的精锐素质闻名世界,这种步法也逐渐为一些国家学习推广。
既然是军港节,海军自然成为阅兵式的主角,两千多名海军步兵分六个队列依次到来,他们有的来自基地守备部队,有的来自舰艇陆战队(战列舰和巡洋舰上专门配备的战斗步兵),严整的队列、整洁的装束、饱满的精神,无不显现出德国海军官兵的良好素质。
陆上阅兵式进行之时,两艘齐柏林飞艇也趁着风平雨停赶来助兴。
最早的飞艇可以追溯到一百多年前,而具有划时代意义的齐柏林飞艇是由大名鼎鼎的费迪南。
冯。
齐柏林伯爵在1900年发明出来的。
德国的军事家们一眼就看中了它的巨大潜力,而齐柏林伯爵又是一名退役的德国军人,这项发明也即为德国军队所用。
如今的齐柏林飞艇已经具有相当庞大的外形,许多人第一眼见到它就像被符咒锁住了一样,倾倒于它的雄伟奇妙。
相比于那些圆乎乎的热气球,这些飞艇如同恐龙一般高傲地雄踞天空,而它们的出现总是伴随着大马力发动机的独特轰鸣声——戴姆勒公司研发的新型汽油发动机虽有造价昂贵、寿命偏短等等缺点,还是得到了来自齐柏林飞艇公司和皇家船舶造修厂的可观订单。
前者为齐柏林伯爵所有,是齐柏林飞艇的唯一制造者,后者是德国的皇家产业,它一度濒临破产,如今成功转型成为竞速赛艇和鱼雷艇制造领域的佼佼者,而它的管理者正是霍亨索伦家族的少年天才,德国王子约阿希姆!
传统的陆上阅兵式结束了,军港节的重头戏还在后头。
激昂的军乐声中,蓄着翘胡须的德皇威廉二世以一身海军装束从持枪侍立的海军仪仗队前走过,威廉皇储紧随其后,接着是当今德国海军的两位关键人物,德皇的同胞兄弟、海军上将海因里希亲王,德国海军的缔造者、海军国务秘书兼普鲁士海军大臣冯。
提尔皮茨伯爵。
为首四人登上栈桥时,矗立于快艇上的约阿希姆已戴上平顶短檐的圆形海军帽(传统的船型海军帽需要搭配礼服)。
这位14岁的皇室少年目前还不是德国海军的正式人员,他刚刚进入基尔海军学院接受初期训练,通常情况下,学员们在三年半的严格训练后即能够以见习尉官身份加入德国海军。
约阿希姆的兄长,德皇威廉二世的第三个儿子阿达尔伯特,目前也在这所著名的海军学院求学,他已经完成了全部的理论课程,再接受为期数月的训练舰培训就能够毕业了。
与兄长选择海军的政治考虑所不同,夏树进入海军既有浓厚的个人意愿,又带着德皇威廉二世的深厚寄望。
性格桀骜的威廉二世非常崇拜自己的外祖母——英国维多利亚女王,也非常羡慕英国舰队横行四海的霸气,且深受马汉制海权思想的影响,相信只有向海外发展才能跻身世界列强行列。
戴上德国皇冠之后,蒸蒸日上的国力让威廉二世愈发渴望拥有一支所向无敌的海军舰队,他本人亦对军舰有着浓厚的兴趣,无奈船舶设计是一门相当复杂的学问,需要执掌整个帝国的威廉二世只好将组建一流舰队的重任交给更加专业的人,也即是他那“永远的提尔皮茨”
。
与德皇志趣相投的海军大臣固然是值得信赖之人,但在时间验证一切之前,谁也不敢保证他缔造的是一支具有顶级竞争力的舰队——德国的地理政治环境决定了它任何时候都要将陆军发展放在首位,投入海军建设的资源不可能无穷无尽,舰艇质量由此显得格外重要。
德国人擅长机械,造船业的蓬勃发展也让他们拥有了一批出色的船舶工程师,这是德国海军实现大洋梦想的资本。
以常人的思维,优秀的工程师能够保证质量,天才的工程师则能带来技术的飞跃。
5岁拼制木头军舰模型,7岁做出精妙的电动船模型,9岁指正专业设计人员的绘图错误,11岁设计出性能一流的快艇,这样的天才就诞生在德国皇室家庭——对于在现代船舶领域从业多年的夏树来说,这些只是信手拈来的餐前小菜,但在德皇威廉二世和他的追随者提尔皮茨眼里,这是上天赐予德国海军的无价之宝!
在帝国高层的鼓励下,年少的约阿希姆王子成了德国海军部的常客,时常出入造船评鉴专家的办公室和资料库,还跟着提尔皮茨访遍了德国的各大造船厂。
事实很快证明,少年天才的赞誉并非虚名,在约阿希姆王子的建议下,日耳曼尼亚造船厂对1898年型鱼雷艇进行了重要的设计改进,后续建造的25艘航海性能较先期完工的30艘有了大幅提升。
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