到了这个时候,也该重新启用这个老司机了。
不然的话,自己整天骑自行车来回跑,太费腿。
要不说由俭入奢易,由奢入俭难呢。
这要是之前,曹志强骑自行车来回根本不是个事儿,不觉得累。
但自从坐起了专车三轮,哎呀,那感觉就是比骑自行车强。
当然了,如果是自己开汽车,那也没问题,但现在不是还没车嘛。
有钱也买不了,因为在一九八三年,个人是不准开私人汽车的。
嗯,虽然严格来说,七九年的时候,国家就允许私人拥有私家车了,但那只是允许私人购买。
具体来讲,你要以个人名义去买小轿车是允许了,但买不买的到是两码事。
如今连国企单位都抢不到购车指标,更别说你私人购车了。
普通个人的话,你就算能攒够买车钱,但购车指标你弄不到。
要不然,此时也有很多发了财的个体户,好几万的也有,可他们不也没私家车吗?
就是因为私人的话,此时基本弄不到购车指标!
好,就算你神通广大,能私人弄到购车指标,能买到车,但还有个大问题,是有关部门不给你私人汽车上牌。
你的车不能上牌,或许可以在偏远农村或者小地方乱开,没人管你就没事儿,可在京城地界,你没车牌,交警一扣一个准。
因此,此时城里跑的汽车,基本都是挂牌的单位车,哪怕是出租车也是一样,就没有私家车。
私人摩托车倒是有,但同样十分稀缺,不光要有钱,还得找关系买车。
();() 后世被炒上天的京a摩托车牌,主要就是指这时期的摩托车牌照。
这个时期,你要真能神通广大的买到摩托车,是能挂上车牌的,但是八五年之后,那可就难咯。
对了,可以买摩托车,挂京a牌照啊。
买一批摩托车,囤一批京a摩托车牌,留到后来,那也是很赚的。
哎呀,这么一想,此时的京城,真的遍地是黄金啊,就看你有没有能力捡了。
不过话说回来,这生意也没那么容易。
先不说摩托车很难买,需要摩托车票,就算你有门路,一般人也攒不够买摩托车的钱。
此时一辆摩托车,进口的就要一两万,国产的也得四五千,一般人根本买不起。
因此,此时买摩托车囤车牌,这就跟买四合院一样,只是看起来很美,实际的操作难度很大,而且性价比也不算特别突出。
真要是讲性价比,真不如去收集古董字画。
一路无话,熟门熟路的就找到了杨安全家。
依旧是那个破旧的大杂院,依旧是到处私搭乱建的逼仄空间。
这种到处私搭乱建的四合院,以后大概率是要被拆的。
要不说这人呢,为啥就不图个长远呢,你整的这么乱,很多四合院的结构都破坏了,不拆你拆谁。
“强……老板?”
很明显,看到曹志强突然出现,正在保养三轮车的杨安全十分惊讶,不,是惊喜。
这点,曹志强看的很清楚,人的第一反应是骗不了人的。
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