二代机,是需要飞行员适应飞机的,飞机有什么禁忌,必须要熟记在心,避免让飞机进入飞行包线之外,酿成可怕的后果。
如果是三代机,使用电传操纵,那就不怕了,战斗机的飞控系统会禁止战机进入误操作之中。
在普通的飞行训练中,飞行员都会小心谨慎,按照预定的科目飞行,但是现在就不同了。
平时的飞行,大家提前都是要在地面上练习很多遍的,大家的手里拿着飞机模型,在机场的草地里,几个人的飞机来回环绕,各种飞行动作,飞行要素都是熟记于心,在地面上练熟了,才能够上天飞行。
毕竟飞一次,好几千块钱的油呢,战机的零部件磨损也是很可怕的,这也是国内的训练方式。
国外就不同了,他们的飞行都是很大胆的,甚至飞对抗的时候,那就是真实的对抗,如果只是为了保平安,保不出强大的国防来。
现在,秦风在迅速的躲避,同时也就在心中暗叫不好。
后面的穆斯塔法也是紧急躲避,两架飞机几乎是擦着机体飞开了,只要有一丁点的碰撞,就会造成可怕的结果。
天旋地转,战机已经在空中倒扣了过来,秦风刚刚的伊凡操作,战机先在气动力的作用下向右偏,但随即又在耦合力的作用下向左滚转,接着,整个战机就突然绕着某个转轴,旋转起来。
整个歼7ii战机都是倒扣着下来的,一边盘旋,一边继续下降,这是尾旋中的最惊险的一种,倒飞尾旋
尾旋根据进入的不同,分成很多种,如果飞机是正着进入,那就是正飞尾旋,现在整个战机是倒扣着的,这就是倒飞尾旋。
此时,巨大的负过载将秦风的身体往上提,虽然他们身上绷着安全带,但身体是倒挂在座舱中,头直接顶在舱盖上。
如果四周都是蓝天,没有参照物,那还不会感觉到晕眩。
但是现在是倒扣着的,抬头向驾驶舱外,到的是大地,随着大地的旋转,秦风感觉到自己就像是进入了一个巨大的旋涡,飞机像拧麻花一样被吸入深渊
战机在进入尾旋之后,转动掉落的速度,那也是越来越快,就如同电影快进一般,座舱外的大地上的一切变得扑朔迷离,让人有种恐惧的感觉。
秦风在心中顿时也是咯噔了一下。
自己一直坚持要进行尾旋试飞,但是上级并没有答复,谁能想到,这尾旋突然就不期而至了
这可比试飞进入尾旋的风险要大得多了。
正常的试飞,那是一步步地来,先简单的尾旋,探索改出,然后再研究复杂的改出的方式,像现在这种倒飞进入尾旋,那绝对是最后才飞的一个科目。
但是现在,自己就突然这样遇到了。
“哦,真神在上。”
就在双方擦肩飞过之后,穆斯塔法深深地吸了一口气,向下这么一张望,就到了秦风的战机旋转着掉落下去,顿时就喊了起来“秦,快跳伞”
这种时候,他也顾不得无线电的呼叫规则了。
作为一名经验丰富的老飞行员,作为参加过两次战争的铁血战士,穆斯塔法也知道秦风现在面临的危险有多么的严峻,倒飞尾旋,是战机面临的最危险的状况,很少有人能改出来的。
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