根据以往拿货的流程,等车子装完货,拿了货单可以出园区的时候,恐怕就是下午一点,路上开得快的话,还能回去赶一顿晚饭。
“哎!
上次拿货就不该那么谨慎,拿那两百多台,一天就分完了。
这次打电话好不容易求到了420台,不知道分完之后能够销售多久。
这次五一假期的人流量还挺多。
下次第三次拿货,看看能不能再叫个货车过来,多要点货。
扣除来回油费、过路费、货款,门店可以加价销售和返点,这辆货车多来拉几趟货,再帮别人拉货,搞得好的话,这个月恐怕能赚十几二十万。”
想到马上就能还清货车贷款和房贷,西蜀新科崇庆市经销商吴建刚立马就精神抖擞。
还清了这些贷款,接下来赚的钱,就完全属于他了。
也不用担心车子在路上出问题,贷款还没还完,车就不能用的尴尬情况。
“听说这次西蜀新科不赚钱也要搞这两个新产品是那位新董事长力挽狂澜的决定,看来这家工厂会红火下去啊。
亏钱做生意,然后开始薄利多销,等市场份额都拿到了,西蜀新科就是下一家常虹了。
据说这位还是辅旦大学的硕士,果然是天才,我家姑娘以后也得考上辅旦才行。”
说完,吴建刚就打了一下身旁熟睡的司机:“老张快起床,马上就到我们车进去装货了。”
司机被打醒后,下意识伸了个懒腰。
而就在这时,前面车尾的刹车灯突然熄灭,车队开始缓缓前进。
虽然大家现在就想冲进去装货,抢完就跑。
但是做这一行都是想着做长久点,根本不可能如此暴力。
“排队入库!
各行其道!
不要抢位!
安全第一!”
西蜀新科的仓储管理人员一边对照着车牌和司机提供的拿货单,一边拿着一个大喇叭在旁边放着提示话语。
崇庆市经销商吴建刚也发现仓库里面画了几条很明显的标线,旁边的指示牌也比以前清晰了许多。
在工作人员的指引下,他停好车,和司机说了一声,就带着自己的经销商证件、拿着钱包去财务室交钱。
();() 拿货要给全款,并且结清以前的款项。
这是他这次能这么快拿第二批货的主要原因之一。
这個条件在其他时候,那就是天方夜谭,没有一个经销商会同意这种“无理要求”
!
但是在此时,大家都急于找西蜀新科拿货赚大钱的时候,就是让经销商感觉再难受,也只能捏着鼻子,在电话里很开心的表示愿意接受这个条件。
毕竟那位年轻的董事长可是放出了狠话:“西蜀新科以后还会继续走这种薄利多销,让利给经销商和普通用户的。
如果拖欠货款太久,我们会取消该经销商的合作资格。”
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