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第61章（第1页）

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而第二步是断料、配料。

这一步就需要按需要制作木船的具体尺寸，需要把木料断开以备用。

船体一般分由船底、船帮和横梁构成的船头、中舱和船艄三段，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。

这些百里沉香自然也没忘记，不过虽然不能都做到，但是百里沉香也没有想过要省略这些。

第三步是破板。

圆木料断料后，然后就是破板。

从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架马拉锯破板。

地球时期是用电锯破板，依据所定船只的大小确定板的厚度，一般大船板三公分半左右，小船板二公分半左右。

而百里沉香他们自然没有那么多工具的，不过破板石斧也是可以做到的。

第四步是分板。

破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。

这些工具百里沉香他们也没有，所以就也选择做碳化处理。

第五步是拼板。

拼板时，须先放好钉眼。

要注意“长缝不对短缝”

，这与砌墙是同一个力学原理，过去没有电钻，全凭人工拉钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉拼接成船帮、船底、隔舱板之后就可以投船了。

没有工具的情况下，百里沉香他们也就只能做到一些他们力所能及，做到的程度。

第六步就是投船，也就是船体的组装。

投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。

然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后搪浪板连接，间用“爬头钉”

、“扁头钉”

咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。

第七步是打麻、填灰。

打麻这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”

，然后和“油石灰”

一起打碎在船缝中，再用灰齿将每道缝括平。

打麻、填灰的工序分为五步：首先是碾灰；第二步是填灰；第三步是捻灰；第四步是打麻；结尾一道工序是封口。

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