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第六十八章 歼十适配进展（第2页）

宋天行忍不住出言问道。

“火箭研究院的材料实验室，他们最新研究出的高温材料，性能十分强劲，解决了困扰我们很长时间的材料问题。”

提起这里边的缘由，张正江十分感慨道：

“而且他们的高温粉末冶金工艺似乎也很先进，制造的零件几乎完全是单晶体排列。”

宋天行这时候倒是有点吃惊，毕竟在火箭方面，火箭研究院可能是处在全国领先地位。

但是在材料研发制造方面，火箭研究院只能说是排不上号。

听到他们在材料上取得这样重大的进展，着实是让宋天行不得不感到惊讶。

“他们不是年初才发生了场事故吗？”

“这么快就缓过来了，还弄出来这么多成果，真是厉害啊！”

张正江倒是已经习惯了别人这样的想法，毕竟这里边的事情确实挺离谱的。

“不说这些了，ws-10装载上歼-10，目前还有些什么难点吗？”

稍微闲聊了几句之后，张正江和宋天行谈起了正事。

作为歼-10的配套发动机，ws-10本身就是为了它研发的。

装载上歼-10战斗机，是作为ws-10发动机总师的张正江最关心的事情。

看到张正江恢复了工作的神情，宋天行也就稍微严肃了起来，拿过一份在张正江来之前，歼-10项目组对于ws-10装机的各类型问题总结。

“目前装机问题其实不是特别大，之前我们的工程师曾经尝试过装机，并且进行了一定程度的地面试验。”

“只是出现了一些比较细小的问题，没有什么大的问题。”

“现在这些小问题，我们都解决的差不多了。”

“不过你也清楚，高空实际运转情况和地面情况是完全不同的。”

“想要得到真实的数据，就必须要进行试飞才行。”

张正江对此不是特别惊讶，试飞是飞机在整个设计改进过程之中，一个非常重要的环节。

想要得到真实详细的数据，必须要靠着大量的飞行试验，才能够得到。

“试飞的准备情况怎么样，什么时候能够进行首飞？”

张正江问道。

“现在已经是接近年底了，各项准备工作估计是赶不上在今年之前完成，首飞的时间可能要在过完年之后了。”

虽然宋天行也很想尽快进行歼-10的首飞，但是准备进度并不是很理想，年前肯定是没希望了。

而且年底大家乱七八糟的事情也很多，牵扯了大家很多的精力，不得不减缓了准备工作的速度。

“首飞飞行员训练的怎么样了，这次飞行风险还是很大的。”

“首批试飞员已经完成了全部的训练科目，随时都能够驾驶歼-10战斗机进行飞行。”

“至于首飞的人员，目前暂定的是雷刚，也是你们之前ws-10进行首飞时的试飞员！”

飞行员的训练要比歼-10战斗机准备工作快得多，现在几乎都是在等着战斗机，等待着驾驭祖国最新一代战斗机直冲云霄！

即使是在这个过程之中，付出自己的生命也在所不惜！

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