就在张星扬和苏晓乘坐着南航的飞机,离开盛京的时候。
在发动机研究所的一间会议室之中,正在召开一场关系着日后歼十命运,牵系着后续众多军机研发的会议。
“WS-10研发进度到底能不能赶得上装备歼十?”
军方代表徐援朝,身形笔挺,正襟危坐,质问道。
“这都快十年的时间了,除了那台问题不断,根本不可能装备的原型机,你们还有其他的成果吗?”
也难怪军方如此着急。
这个时候刚刚过去的几场战争,让军方意识到光靠现在大量装备的二代机,八爷。
是不能够保卫自己广袤的国土,不受外敌侵犯的。
这就让空军对于三代机-歼十的快速装备,有着常人难以想象的执着。
而作为歼十心脏的WS-10一直问题不断,现在还停留在原型机阶段。
这就让一直等着发动机的军方大佬们,开始重新考虑是否要继续等下去。
“这段时间,我们已经解决了不少的问题。
尤其是在材料方面,火箭研究院解决了我们不少的难题。”
作为总师的张正江,也很冷静地回答着。
不过这样的说辞,并没有完全说服徐援朝。
每次开会的时候,项目组都会说解决了多少多少问题。
但是一问起,什么时候能够装备上歼十,都是模糊其词。
军方的耐心也不是无限的,期待了这么长时间,却一直等不来自己想要的发动机,已经快要不耐烦了。
“每次都是这么说,到底要什么时候才能够进行飞行测试?”
徐援朝皱着眉头问道。
张正江递给徐援朝一份报告,随后说道:
“这是最新的高空试验台的测试数据,你可以看看。”
“和前几次的实验相比,最新的实验之中出现的问题已经很少了。”
翻了翻手上的报告,虽然并不是航发领域的研究人员,但是徐援朝在这项目组待了这么长的时间。
也已经能够将各种关于航发的报告看明白。
报告之中,相较于之前密密麻麻的问题事项,现在确实是少了很多。
();() 但是这只是发动机本身的毛病不多,但是上机之后还不知道要磨合多少次呢。
在WS-10项目组待了这么长时间,徐援朝看WS-10就像是看自己的孩子一样,有很浓厚的感情。
不过这个时候,他也是紧皱着眉头说道:
“不是我不想WS-10项目继续下去,而是大佬们实在等不及了。”
“歼十必须要在明年进行试飞了,据小道消息说,上边已经考虑从北边毛熊家引进AL-31F。”
“你应该知道这意味着什么。”
“如果AL-31F引进成功,那么初期批次的歼十必然会为了适配毛子的发动机,进行不少的设计修改。”
“到时候,咱们的WS-10想要装上歼十就更困难了。”
这其中的道理,张正江又何尝不明白呢!
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