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66 第 66 章 收敛点行不行这是公司（第1页）

===66.第66章收敛点行不行这是公司……===

的确是出了事。

凌晨两点多钟，所有人都在睡梦中的时候，郑氏集团所属“明-890”

船队在近海造成水上交通事故——拖船“h”

轮和一艘集装箱船相撞，造成9驳船与拖船分离。

不是小事。

听完陈文港呼吸一滞，眼神愣愣的，不知因为震惊还是没醒。

霍念生不欲他担心，手在眼前晃了晃：“在想什么？”

陈文港抓住他手：“是拖船沉了吗？驳船呢？”

“等等才知道消息。”

“上面装的什么？”

“好像是黄砂吧。

应该还有别的，天亮就知道了。”

“哦……不是装的原油？”

“应该没有，这又不是油船。”

霍念生掖了掖他的碎发，“怎么了这是，睡懵了？”

陈文港蹙着眉，舒了口气，方觉头上出了点冷汗。

他抬头，表情奇特地盯着霍念生。

视线落回手机上，床头柜上躺着，电量已经百分之百，但还岿然不动地关着。

难怪安安静静，一开机怕就要连串的消息和电话进来。

陈文港觉得眼皮有点跳。

他垂眼沉思。

拖船相撞，驳船脱离——和前世的轨迹似乎一样又不一样。

所以刚被叫醒的一瞬间他是慌的，以为还是前世郑氏出的那次事故，一艘装载了七万桶原油的运油船在公海沉没，原油泄露，海洋之灾，结果是郑氏市值一夜蒸发超过150亿，遑论给环境带来的难以估量的污染。

这么惊天动地的事故，对郑氏来说，导致之后几年都没有完全走出阴影。

对身处其中的人来说，则是一连串想到和想不到的麻烦。

所以从他这辈子回来开始，不可能不提前就给郑秉义上过眼药。

撞船事故发生的原因，除开天气原因，水流环境，80%其实都是**。

当年的新闻举世皆震，事故原因和肇事人员，都是调查清楚明白的。

陈文港还记得肇事船长姓甚名谁。

事实上他找过那人几次玩忽职守违反规章的证据，又很方便跟郑秉义打小报告，前段时间才刚刚确认他遭到开除。

陈文港以为这就算没事了。

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