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行业炸了媒体炸了公众炸了（第1页）

用一个流行词语形容令震惊事就炸雷了。

作牌实体企业长城无论在研，仿制，开，制造几个方面都能强大。

从们里得到电池模组个月时间就把方形电池模组拆分开并改进少。

原电池模块个o?o?o厘米立方体，长城把电池取出加了个接头引出电线。

无线输电模块被加了个圆饼型塑料外壳，上面画了个电波图案。

变压和电控模块做成了叠加形式，外面加个外壳和统一接口。

长城虽然纯电车型，但研部门许多其他车企车辆用研和学习，所以找一个销量大电车进行改装很简单。

拆掉原装电池包和逆变器把改装好们电池组件用螺丝和电焊临时安装在空出底盘上，了便于测试，只安装了个电池模块，安装完才现占用空间连原一半都到，许多地方因临时线路造成浪费空间。

把车架和内饰都安装去车就被拉倒充电桩旁先充了电，然又拉到测试场进行详细测试了。

先测了个加减和原厂数据差了很多因电池包轻了一半多，加都快进秒了，原厂可秒多。

，麋鹿测试因电池包临时安放，重心过调校绕桩度点慢了，轮点跑偏。

到测试续航时候惊喜了，轻了一大半电池跑出了和原厂差多里程oo多公里。

要装了得跑个oo公里？

跑电车又由拖车拉了充电桩旁边，过改装充电口个，用现在国标充电枪可以左右各一个同时充电，个电池模块只用了o分钟就充了。

而无线充电模式在实验室测试时候竟然只需要分钟就能把一个电池模块充。

各项数据续汇报上长城各个部门负责都被召集开了个保密会议，研纯电车型开销售等问题。

第年oo成都车展开始子，过车展前夕o假期刚开始，长城就全国打起了广告，无论手机电视报纸广告牌全都新车预告上市广告，被一个很科幻机甲和文字挡一个充流线型剪影轿车。

配文字则:未，高科技出行方式，ooo公里续航！

广告出天前一张偷拍图片就把造车圈内大佬们给炸了。

新闻媒体和车企关系向很好，毕竟每年广告费都少花，所以车企宣传部跟媒体业务部那就好跟铁哥们似，而媒体业务部哪家打心新广告话，圈内士很快都会知道。

虽然长城跟各家媒体都签了保密协议，可到宣传开始前几天内容得给媒体审批。

图案过去几分钟就被偷拍泄露了出去。

其实原图都暗记就防泄露，但偷拍也想要清晰，他卖就个图片上内容。

车企宣传部也习惯花钱办事和买消息，图片半个小时就摆在了各家车企板办公桌上，虽然图片点模糊，但需要内容清晰明了，长城造轿车了续航ooo公里！

天！

！

！

长城以前造过轿车，卖好都停产了，但ooo公里电池哪？比亚迪和宁德时代可一点消息。

如果话即使开新闻布会也得跟各家车企提前打招呼，看谁家打算采购什。

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