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第54章 发展瞻望（第1页）

第二天清晨，太阳刚刚升起，温暖的阳光透过窗户洒在寝室的地面上。

八点整，四个人陆续从床上爬起来。

没过多久，刘志拿着一份热气腾腾的早餐走到魏籍面前，笑着问：“老大，等会儿要不要一起去看军训汇演啊？任何人都能去看！”

蔡旭紧接着喊道：“是啊，老大，据说还有学姐穿着短裙表演节目呢！”

吴仪帆也附和着说：“对呀，老大，我听别人讲那些学姐可都是音乐舞蹈学院的，一个个长得如花似玉，皮肤白皙，双腿修长。”

魏籍嘴里嚼着包子，稍微思考了一下，回答道：“你们先过去吧！

我待会儿再过去！”

时间一分一秒地过去，转眼到了九点。

刘志等人先行离开了宿舍，而魏籍稍作收拾后，也走出了寝室，打了一辆出租车前往公司。

当魏籍到达公司并走上楼梯时，前台的小妹一眼就看到了他。

她立刻站起身来，微笑着向魏籍问好：“魏总好！”

魏籍微微颔首，表示回应，然后径直走进了自己的办公室。

昨天，陈丽花费了大量时间和精力，将公司近段时间以来所有的资金明细都进行了细致入微地梳理，并整理成了一份详尽的报告。

魏籍拿到这份报告后，逐页认真地翻阅浏览，经过一番深思熟虑以及粗略计算，他心里有了底——目前公司账户上的资金应该还足以支撑一个月之久。

要知道，每辆单车的生产成本大约是350元，但用户在使用时却需要缴纳99元的押金。

这种运营模式与前世ofo的模式如出一辙。

而轻骑单车的计费方式是：每骑行30分钟收取2元费用，如果实际使用时间不足30分钟，则仍按30分钟计费。

换句话说，平均每辆单车被使用约175次后，其制造成本便可全部收回。

然而，车辆后续的维护及投放等成本，则需均摊至每一辆单车上。

首批投入市场的

辆单车，总造价高达875万元，再算上维护和投放成本，总计约1000万元上下。

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