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第94章(第1页)

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【橹叶比桨更宽,放置在船尾,人可以通过绳子来调整方向,并带动水中的橹叶左右摇摆,给船只提供向前的动力。

【这个过程叫作摇橹。

【而且橹全程都在水里工作,动力比桨大得多,一个人差不多能顶三个人的活儿。

刘彻不禁将刚才那个疑问抛诸脑后,然后点点头。

于汉朝而言,造船技术也尤为不发达,有待改进的地方还很多。

【橹的作用凸显出来,逐渐受到追捧。

【并且与桨相比,人们能靠船橹到达更远的地方了。

【这是人类在动力装置上的一次进步——不仅节省了人力,还扩大了在水上的活动区域。

【而且橹在工匠们的手中也在不断升级换代。

郑和下西洋的时候用的就是橹的最新版本——即旋转橹,据说有点类似螺旋桨。

【顾名思义,就是靠动力装置旋转起来,使得推动水的动力变得更大也更省力。

旋转橹不可考,于是天幕之上出现了“螺旋桨”

的简单构造图。

但这也足够让无数人茅塞顿开!

赶紧画下来!

【说完了橹,再来说说“舵”

——】

【舵是调整方向用的,它的灵感和橹一样,依然来源于桨,毕竟一开始,桨也用于调整船的前进方向。

【比如划桨的时候,要是驾驶小船,就只用在船两侧调整方向即可,可若是驾驶大船,那船尾之处还要再加个小人才行,当然这也没什么,但是要出海的话,如果还是这样,那肯定是不够安全。

【于是人们根据桨的原理,继续改进,在东汉时期发明了舵。

【即把桨叶加大变成舵叶,然后固定在船尾,再由船上的人进行操控。

【只是在最一开始,舵叶全部在舵杆的一侧,要让它在水里转起来,那必然是很费劲的。

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