这些小民船从刚开始的十来艘,慢慢的,后面不断追上来。
曹华来到济州岛附近海域时,后面跟着的民船增加到了50多艘,这些小船是既用船浆也用船帆,航速比曹华的40米大福船快上一倍不止。
因此,他们很快就能追上曹华了。
这些民船大多都是中小型海船,船长8米,最宽处35米,圆头圆尾,仿造的佛郎机人那种夹板船。
是隶属于曹华的一家官营造船厂制造,有两层甲板,底部还有压舱石,吃水一米多深,不惧普通的台风。
第一层甲板是用来存放食物以及一些工具,物品。
第二层甲板是休息区,也是作战区,有五张上下铺的双人吊床,不用了还可以收起来,舱内两边都有三个窗口用来攻击船外的敌人。
船的最上层尾部是一间22米高的船楼,船楼占了这艘船的总长度一半。
里面有厨房,以及会议室。
船楼上面有一间小房子就是舵手室。
该船有两片软帆,中间一片大帆布,船头一片小帆布,船上还配有六个船浆用来提升船只的航速。
不使用船浆的情况下三个人就可以开动这艘小船。
整船正常标准,满配12人,如果是短途运输没有后勤压力的话,硬挤上去25人还是没有问题的。
最最关键的是该船很便宜只需65两银子,还免费配有两把弓弩。
便宜是便宜,缺点也有,皮薄,船身只有10厘米厚,船身太胖挡一下普通小台风还行,遇到强台风就很容易被巨浪拍散架。
底部有压舱石,使得这艘小海船就跟不倒翁似的,即使人为把整艘船都弄翻,只要一松开束缚该船就会自动归位。
10厘米厚的船身用料也很一般,火枪差点都能打穿,一枪下去,船身就出现一个小破坑了。
这种馅大皮薄的船虽然质量不行,但其优越的双层甲板设计布局,以及价格便宜,性能优越,设计先进等多个优点,使得该船成为了最畅销的小型海船。
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