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第73章 印度空军（第4页）

改装内容包括换装以色列航空航天工业公司埃尔塔系统分公司的el-2052x波段主动电子扫描阵列（aesa）雷达，对飞机的“攻击显示与测距惯性导航系统”

进行升级。

8、预警机

20世纪90年代初期以来，印度空军一直试图引进一种空中预警与控制飞机。

俄罗斯研制的a-50型空中预警与控制飞机可以同时跟踪100个目标，并且对战斗机大小的目标探测距离达到230公里。

以色列航空航天工业公司根据俄罗斯伊尔-76运输机改装研制的“费尔康”

空中预警机是世界上第一种安装相控阵雷达的预警机，其覆盖范围达到333公里，在应用扫描模式时，可以同时跟踪和处理500个目标。

据报道，印度空军耗资11亿美元从以色列采购3架以空中预警与控制系统为基础的“费尔康”

空中预警机，第一架预警机已经在2011年进行了首飞。

9、加油机

为第4飞行联队第50飞行中队，该联队下属的第78飞行中队，则装备有6架伊尔-78ki空中加油机。

10、电子战机

印度空军把电子战作为未来战略型空军建设的一部分纳入整体规划，加快落实印国防部制定的“萨姆尤科塔”

信息战发展计划。

一方面，印度空军加强电子战部队的建设，成立了电子战中心，制定了电子战指导思想及发展计划。

另一方面，印军加快发展电子战装备。

印度空军装备的苏－30、幻影2000战斗机都装备有先进的电子战系统，具有很强的电子战能力。

印度空军还从以色列购买了90套雷达干扰吊舱，用于改装“美洲虎”

、米格－27等作战飞机，提高实施电子干扰的能力。

11、战略运输机

印度拥有近百架安-32、近40架d0-228、20余架bae-748、以及24架伊尔-76大型运输机。

除此之外，印度于2011年斥资11亿美元引进的6架c-130运输机，已于2014年3月28日坠毁了1架，目前只保有5架。

斥资58亿美元进口的10架c-17战略运输机，已于2015年4月全部交付完毕。

作为世界上最先进的现役战略运输机，安装了四台涡轮风扇发动机的庞大的c-17运输机能够空运80吨物资或两辆t90坦克或134名全副武装的军人。

虽然c-17运输机体积巨大，它仍可以在比较短的跑道上起降；在必要的情况下，还可以在未整修的路面上临时紧急降落。

这些c-17运输机将大大提高印度空军的战略空运能力。

五、发展规划

印度空军奉行的是“战略性威慑防空”

战略。

简单来说，就是利用信息技术和空间技术的优势，在承受住敌对国最初的攻击后，用现代化技术和高性能的远程飞机，通过空中加油，延长空中作战时间，对入侵之敌进行大纵深和远距离的反击作战，以求“后发制人”

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