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第661章 海参崴探索计划（第1页）

第661章海参崴探索计划

王喜介绍完袁可立，又介绍了几个参会的著名人物，龙和盛公司请来的都是江南有声望的名士，其中不少甚至是被罢官员：比如前任辽东巡抚李植，此君担任辽东巡抚期间曾经积极推行垦荒，开垦了四万多亩良田，获得粮食增收上万石，被户部推举为九边模范，不过后来在高淮乱辽之前被弹劾罢官。

李植虽是被万历皇帝赶走的，但在民间的声望极高，现在为了龙和盛公司的经营，邹义又派人把他从扬州请了出来，皇帝因为有钱挣也没意见。

除了名士，到场的还有不少举人之类，其实就是大地主士商的代表或是大士商本人。

介绍完了与会人物，会议正式开始，王喜笑道：“天下皆知王建阳对于经营之事颇为擅长，听闻建阳对于龙和盛公司之经营方向已做了设想，何不与大家一谈？”

“王公公过誉了，那我便讲讲。”

王文龙起身道：“我以为咱们龙和盛公司的体制颇似西方之冒险公司，采取的是大投入大冒险探索盈利机会的经营理念，那便不好温温吞吞的做生意，如果只是经营平常业务，股价也炒不起来不是？”

一句话说得不少人都笑起来，能入股龙和盛的资本，都是不在乎那点投入的，正如王文龙所说，龙和盛公司冒险经营如果能够炒高龙洋开海公司的股价，对他们来说还更有利益。

有个举人笑道：“是了，龙和盛只管放手经营就是，建阳一针见血，果然不愧是八闽才子。”

“多谢夸奖，”

王文龙笑着冲他拱拱手，继续说道：“说到冒险，对于开海来说，最好方向就是寻找新航线和寻找开拓地两条了，这也是最能给股民以遐想的投资方向。”

众人皆是点头。

王文龙继续说：“我仔细想过，大明船只无论是出江南还是福建，所走的航线无非是北上，南下，东进三个路子。

南方已经有欧洲人的势力，龙和盛公司想要硬碰硬从欧洲人手上抢来殖民地或是抢到航线控制权暂时几乎无可能，如果传出公司船队受损的消息，对于股民信心还是打击。

如此一来，便只剩下北上和东进的两条航线，正好这两条航线也是我大明海商向少开发的，想象空间极大。”

他走到台前，指着板壁上那副利玛窦和李之藻合画的《坤舆万国全图》道：“过去我大明的船只习惯于沿海岸线航行，想要过崇明沿岸的沙洲，就只有崇明一带所产的沙船可以胜任，但沙船浅底，不适宜深入大洋航行，故过了沙门岛就要到登莱停靠，重新换了山东的海船继续北上。

而现在福建不少舟师都已经学会大牵星术，完全可以走东海航线不经山东而直至辽东。

但是出于谨慎的考虑，这条航线也只是在理论上可以实行，现实之中还没有多少人尝试过。

如果我龙和盛公司能够派出一支探险队，从江南探索前往辽东的针路，一来有利于从江南往辽东运送补给充实边防，二来掌握了这条道路所带来的利润定然不菲。”

在场不少商人也是做过辽东生意的，知道如果能够从江南送粮食去辽东，再在辽东装上当地特产的批货人参之类运回江南，这一来一去的利润翻个五六倍轻轻松松，众人听的都是点头。

这两年不是没有人想要探索从江南直接前往辽东的航线，只不过探索航线派出船队的投资实在太高，哪怕是大商巨贾，一个人也不敢负担这么大的投入。

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